Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
Cartesykj
Πιστοποίηση:
CE
Αριθμό μοντέλου:
2CTHPB-13
βίντεο
βίντεο
βίντεο
βίντεο
Εξοπλισμός επιθεώρησης οχημάτων Δοκιμαστική γραμμή οχημάτων 2CTHPB-13Λούξο επίπεδη πλάκα δοκιμαστή φρένων δοκιμάστε τη δύναμη φρένων
Η δοκιμαστική γραμμή πέδησης με επίπεδη πλάκα του οχήματος αποτελείται κυρίως από δοκιμαστή πέδησης με επίπεδη πλάκα, ο οποίος βρίσκεται στην πλάκα και προσομοιώνει τον πραγματικό επίπεδο δρόμο.και στη συνέχεια εφαρμόζει το φρένοΗ δυναμική μέτρηση της δύναμης πέδησης του εμπρός (ή του πίσω) άξονα, του βάρους του άξονα (του τροχού), της ανάρτησης, της πλευρικής ολίσθησης και άλλων στοιχείων μπορεί να ολοκληρωθεί ταυτόχρονα.Μέσω του διαφορετικού συνδυασμού της πλάκας φρένων, μπορεί επίσης να δοκιμάσει την απόδοση πέδησης διαφόρων μηχανοκίνητων οχημάτων, όπως αυτοκινήτων, μοτοσικλετών, γεωργικών οχημάτων κλπ.Η εταιρεία μας εισάγει την πιο πρόσφατη τεχνολογία από την Ευρώπη για την κατασκευή του πάγκου δοκιμής επίπεδων φρένωνΈχει προηγμένη τεχνολογία, εύλογο σχεδιασμό, απλή δομή, σταθερή απόδοση, βολική χρήση και συντήρηση, πλήρεις λειτουργίες.Μονάδα επισκευής και επαγγελματικής διδασκαλίας και τεχνικής έρευνας αυτοκινήτων.
1.Δεν απαιτείται εγκατάσταση βάσεων από σκυρόδεμα, μικρή εκμετάλλευση γης, βολική εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία.
2.Δεν χρειάζεται παροχή ενέργειας 380V, χαμηλό κόστος λειτουργίας, εξοικονόμηση ενέργειας, εξοικονόμηση επενδύσεων
3.Η δομή πλάκας του δοκιμαστή φρένων πλάκας μπορεί να συνδυαστεί με πολλούς τρόπους για να είναι κατάλληλη για τύπους οχημάτων και διάφορους διαστήματα μεταξύ των τροχών
4Ο σχεδιασμός, η διαδικασία και η κατασκευή της πλάκας του δοκιμαστή επίπεδων φρένων συμμορφώνονται με τα τελευταία εθνικά πρότυπα GB21681 και GBT7258.
5Με εισαγόμενο αισθητήρα υψηλής ακρίβειας, γρήγορη απόκριση και ακριβή δοκιμή.
6.Με την πέδηση του μηχανοκίνητου οχήματος, η τεχνολογία προσομοίωσης είναι πιο κοντά στις πραγματικές συνθήκες του δρόμου και το αποτέλεσμα της δοκιμής είναι πιο πραγματικό και αξιόπιστο
7.Σύστημα με μια ποικιλία από online διεπαφή, μπορεί να ταιριάζει δοκιμαστή προβολέα και τον αναλυτή αερίου για να σχηματίσουν όπως πολυλειτουργική ολοκληρωμένη γραμμή δοκιμής απόδοσης
8.Μπορεί να υιοθετηθεί συνδυασμός τεσσάρων πλακών, ο οποίος μπορεί να κάνει τους εμπρός και πίσω τροχούς της δοκιμής του οχήματος ταυτόχρονα, να αντικατοπτρίζουν με ακρίβεια τον συγχρονισμό των φρένων των εμπρός και των πίσω οχημάτων,να δοκιμάσει πραγματικά την καμπύλη χαρακτηριστικής δύναμης πέδησης και τον χρόνο συντονισμού πέδησης ολόκληρου του οχήματος
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε
