Σπίτι > προϊόντα > Δυναμόμετρος πλαισίου αυτοκινήτου >

Δύο τροχές Μοτοσυκλέτα Τάξι Δυναμόμετρο δοκιμαστή ταχύμετρο δοκιμαστή δοκιμαστή ελαστικών φρένων δοκιμαστή ολοκληρωμένο πάγκο δοκιμών

Δύο τροχές Μοτοσυκλέτα Τάξι Δυναμόμετρο δοκιμαστή ταχύμετρο δοκιμαστή δοκιμαστή ελαστικών φρένων δοκιμαστή ολοκληρωμένο πάγκο δοκιμών

Name: Δύο τροχές Μοτοσυκλέτα Τάξι Δυναμόμετρο δοκιμαστή ταχύμετρο δοκιμαστή δοκιμαστή ελαστικών φρένων δοκιμαστή ολοκληρωμένο πάγκο δοκιμών
Brand: Cartesy Diagnosis Technology CO.,Ltd
SKU: CTMTDCG-3W
Price: 499.00 USD
Availability: InStock

Τόπος καταγωγής:

Κίνα

Μάρκα:

cartesykj

Πιστοποίηση:

Αριθμό μοντέλου:

CTMTDCG-3W

Μας ελάτε σε επαφή με

Ζητήστε ένα απόσπασμα

Λεπτομέρειες για το προϊόν

Ονομα:

Δυναμόμετρος πλαισίου για 2 τροχούς Μοτοσυκλέτα μονοτροχίου CTMTDCG-3W

Εγγύηση:

12 Μήνες

Λιμάνι:

Guangzhou

Εκδοχή:

Νέος

Όροι πληρωμής και αποστολής

Ποσότητα παραγγελίας min

1 μονάδα

Τιμή

$ - $/sets

Συσκευασία λεπτομέρειες

Ξύλινη συσκευασία

Χρόνος παράδοσης

20-25 εργάσιμες ημέρες

Όροι πληρωμής

L/C,T/T

Δυνατότητα προσφοράς

300 σετ/σετ ανά μήνα

Συγγενικά προϊόντα

βίντεο

Δύο τροχές Μοτοσυκλέτα Τάξι Δυναμόμετρο δοκιμαστή ταχύμετρο δοκιμαστή δοκιμαστή ελαστικών φρένων δοκιμαστή ολοκληρωμένο πάγκο δοκιμών

Πάρτε την καλύτερη τιμή

Μπλε Τράπεζα Δοκιμών Δυναμικής για Φορτηγά και Λεωφορεία/Αυτοκίνητα με Δυναμόμετρο Πλαισίου

Πάρτε την καλύτερη τιμή

Δυναμόμετρο ακριβείας αυτοκινήτων για απόδοση ισχύος και πλαισίου για αυτοκίνητο 220V ±10% 50HZ

Πάρτε την καλύτερη τιμή

Άλλες δοκιμές οχημάτων που απλοποιούνται με δυναμομετρητή θήκης 3,5 τόνων

Πάρτε την καλύτερη τιμή

Μας ελάτε σε επαφή με

Επαφή τώρα

Περιγραφή του προϊόντος

Ενσωματωμένος πάγκος δοκιμών με 2 τροχούς μοτοσικλέτας Δυναμόμετρο δυναμόμετρου ελεγκτή ταχύμετρου ελεγκτή κυλίνδρων φρένων

1. Δεδομένες συνθήκες

1) Περιβάλλον Παραγωγής

Είδος Εργοστασίου: Εργοστάσιο Μαζικής Παραγωγής & Συναρμολόγησης Ηλεκτρικών Μοτοσυκλετών.
Στάδιο διαδικασίας: Τελευταία διαδικασία της γραμμής συναρμολόγησης (EOL: End-of-Line), Επιθεώρηση Ποιότητας & Δοκιμή Απόδοσης.
Ποσότητα: 1 μονάδα ανά γραμμή, για συνολικά 4 γραμμές παραγωγής (4 μονάδες συνολικά).
Χρόνος τακτ: 174 δευτερόλεπτα.
Ημερήσιος Όγκος Παραγωγής: 333 μονάδες / Γραμμή (Με βάση τη λειτουργία 2 βάρδιων).
Τρόπος Εγκατάστασης: Τύπος ενσωματωμένος σε λάκκο.
Διαστάσεις λάκκου: 1800mm (Π) x 4000mm (Μ) x 800mm (Υ).

2) Προδιαγραφές οχήματος στόχου

Τύποι οχημάτων: Scooter, Underbone, Naked, Sport, Adventure, κ.λπ.
Μέγιστη Ταχύτητα: 75 ~ 150 km/h (Διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο του οχήματος).
Βάρος οχήματος: 70 ~ 90 kg (Εξαιρείται η μπαταρία, διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο του οχήματος).
Εύρος μεταξόνιου: 1288 ~ 1455 mm.
Μέγεθος τροχού/ελαστικού: 12 ~ 17 ίντσες.
Βασικό χαρακτηριστικό: Η μπαταρία ΔΕΝ είναι εγκατεστημένη στο όχημα κατά τη διάρκεια της γραμμής συναρμολόγησης μαζικής παραγωγής.

2. Είδη επιθεώρησης & δοκιμής

1) Έλεγχος εισόδου ισχύος & Λειτουργίας Ηλεκτρονικού Εξαρτήματος

Ηλεκτρικά εξαρτήματα: Επαληθεύστε τη λειτουργία του ταμπλό οργάνων (ταμπλό), της υποδοχής φόρτισης USB, της ηλεκτρικής κλειδαριάς καθίσματος, των μονάδων διακόπτη, της μονάδας γκαζιού (γκάζι), της μονάδας έξυπνου κλειδιού, του ελεγκτή και του κινητήρα. Εισαγάγετε "PASS" χειροκίνητα εάν πληρούνται τα κριτήρια.
Συστήματα φωτισμού: Επαληθεύστε τη λειτουργία και το φωτισμό της μεγάλης σκάλας, της μεσαίας σκάλας, της DRL (φώτα πορείας ημέρας), των φώτων θέσης (μπροστά/πίσω), των φλας (μπροστά L/R, πίσω L/R), των φώτων φρένων, του φωτός πινακίδας κυκλοφορίας και του φωτός του καθίσματος. Εισαγάγετε "PASS" χειροκίνητα εάν πληρούνται τα κριτήρια.

2) Χειροκίνητη δοκιμή με χειροκίνητη εισαγωγή δεδομένων

Δοκιμή δεσμού εδάφους: Μετρήστε και πληκτρολογήστε χειροκίνητα "PASS" εάν πληρούνται τα κριτήρια.
Δοκιμή Ανθεκτικής Τάσης (Hi-Pot): (Προμετρήθηκε και πέρασε στη διαδικασία υποσυναρμολόγησης/παραγωγής εξαρτημάτων). Χειροκίνητη εισαγωγή "PASS".
Δοκιμή αντίστασης μόνωσης: (Προμετρήθηκε και πέρασε στη διαδικασία υποσυναρμολόγησης/παραγωγής εξαρτημάτων). Χειροκίνητη εισαγωγή "PASS".
Δοκιμή Auto Light Control: Μετρήστε και πληκτρολογήστε χειροκίνητα "PASS" εάν πληρούνται τα κριτήρια.
Δοκιμή διακόπτη πλευρικής βάσης: Μετρήστε και πληκτρολογήστε χειροκίνητα "PASS" εάν πληρούνται τα κριτήρια.

3) Χειροκίνητος έλεγχος με αυτοματοποιημένη εισαγωγή δεδομένων

Ένταση μεγάλης δέσμης και δοκιμή σκόπευσης: Μετρήστε και το σύστημα εισάγει αυτόματα "PASS" εάν πληρούνται τα κριτήρια.
Ένταση χαμηλής δέσμης και στόχευση: Μετρήστε και το σύστημα εισάγει αυτόματα "PASS" εάν πληρούνται τα κριτήρια.
Δοκιμή επιπέδου πίεσης ήχου κόρνας (SPL): Μετρήστε και το σύστημα εισάγει αυτόματα "PASS" εάν πληρούνται τα κριτήρια.
Δοκιμή όπισθεν: Μετρήστε και το σύστημα εισάγει αυτόματα "PASS" εάν πληρούνται τα κριτήρια.
Δοκιμή δύναμης πέδησης πίσω τροχού: Μετρήστε και το σύστημα εισάγει αυτόματα "PASS" εάν πληρούνται τα κριτήρια.
Δοκιμή ακρίβειας ταχύμετρου: Μετρήστε και το σύστημα εισάγει αυτόματα "PASS" εάν πληρούνται τα κριτήρια.
Δοκιμή κρουαζιέρας υψηλής ταχύτητας/Top Speed Test: Μετρήστε και το σύστημα εισάγει αυτόματα "PASS" εάν πληρούνται τα κριτήρια.

3. Απαιτούμενος Εξοπλισμός & Πεδίο Εφοδιασμού

Δυναμόμετρο πλαισίου: Ο προμηθευτής θα προτείνει και θα οριστικοποιήσει σε συνεννόηση με τον Αγοραστή.
Κάλυψη: Δοκιμή όπισθεν, Δοκιμή ακρίβειας ταχύμετρου, Δοκιμή δύναμης πίσω πέδησης, Δοκιμή κρουαζιέρας υψηλής ταχύτητας (4 στοιχεία)
Dummy Battery Simulator: Ο αγοραστής θα παρέχει τη συγκεκριμένη μάρκα και τις τεχνικές προδιαγραφές.
Ground Bond Tester: Αγοραστής για να παρέχει τη συγκεκριμένη μάρκα και τις τεχνικές προδιαγραφές.
Hi-Pot & Insulation Resistance Tester: Αγοραστής που παρέχει τη συγκεκριμένη μάρκα και τις τεχνικές προδιαγραφές.
Headlight Tester: Ο αγοραστής παρέχει τη συγκεκριμένη μάρκα και τις τεχνικές προδιαγραφές.
Δοκιμαστής πίεσης ήχου Horn: Ο αγοραστής παρέχει τη συγκεκριμένη μάρκα και τις τεχνικές προδιαγραφές.
Υπολογιστής ελέγχου: Υπολογιστής ελέγχου βιομηχανικής ποιότητας. Ο προμηθευτής να προτείνει και να οριστικοποιήσει την επωνυμία/προδιαγραφές σε συνεννόηση με τον Αγοραστή.
Εκτυπωτής λέιζερ: Εκτυπωτής λέιζερ βιομηχανικής ποιότητας. Ο προμηθευτής να προτείνει και να οριστικοποιήσει την επωνυμία/προδιαγραφές σε συνεννόηση με τον Αγοραστή.
Κύριο γραφείο ελέγχου: Ο προμηθευτής θα προτείνει και θα οριστικοποιήσει σε συνεννόηση με τον Αγοραστή.
Σαρωτής VIN: Ο αγοραστής θα παρέχει τη συγκεκριμένη μάρκα και τις τεχνικές προδιαγραφές.

4. Ακολουθία λειτουργίας (Οδηγίες εργασίας)

Τοποθετήστε και ασφαλίστε το όχημα πάνω από το δυναμόμετρο του πλαισίου.
Σαρώστε και επαληθεύστε τον αριθμό αναγνώρισης οχήματος (VIN). Μόλις αναγνωριστεί το VIN μέσω του σαρωτή, ο υπολογιστής ελέγχου πρέπει να ζητήσει από τον διακομιστή MES να πάρει και να κατεβάσει τα "Δεδομένα κύριας προδιαγραφής" του μοντέλου-στόχου (π.χ. μέγιστη ταχύτητα, τάση, κατώφλι έντασης προβολέων) και να διαμορφώσει αυτόματα τα κριτήρια Pass/Fail για το συγκεκριμένο μοντέλο οχήματος.
Πραγματοποιήστε τη δοκιμή σύνδεσης εδάφους και πληκτρολογήστε "PASS". Ανακτήστε και εισαγάγετε τα προϋπάρχοντα αποτελέσματα "PASS" για τις δοκιμές Hi-Pot και Insulation Resistance.
Συνδέστε το Dummy Battery Simulator στο όχημα.
Επαληθεύστε τη λειτουργία των ηλεκτρικών εξαρτημάτων και εισάγετε "PASS".
Επαληθεύστε τη λειτουργία των συστημάτων φωτισμού και των διακοπτών και εισάγετε "PASS".
Πραγματοποιήστε τη δοκιμή Auto Light Control και πληκτρολογήστε "PASS".
Πραγματοποιήστε τη δοκιμή του διακόπτη πλευρικής βάσης και πληκτρολογήστε "PASS".
Δοκιμή έντασης και στόχευσης μεγάλης σκάλας. Το "PASS" εισάγεται αυτόματα βάσει κριτηρίων.
Δοκιμή έντασης και στόχευσης χαμηλής δέσμης. Το "PASS" εισάγεται αυτόματα βάσει κριτηρίων.
Δοκιμή επιπέδου πίεσης ήχου κόρνας. Το "PASS" εισάγεται αυτόματα βάσει κριτηρίων.
Εκτελέστε δοκιμή όπισθεν. Το "PASS" εισάγεται αυτόματα βάσει κριτηρίων.
Εκτελέστε δοκιμή ακρίβειας ταχύμετρου. Το "PASS" εισάγεται αυτόματα βάσει κριτηρίων.
Εκτελέστε δοκιμή κρουαζιέρας υψηλής ταχύτητας. Το "PASS" εισάγεται αυτόματα βάσει κριτηρίων.
Εκτυπώστε αυτόματα την αναφορά τελικού αποτελέσματος δοκιμής.

5. Συλλογή Δεδομένων Δοκιμών & Μετάδοση MES

1) Χειροκίνητη εισαγωγή δεδομένων μέσω της οθόνης HMI

Ισχύει για Επιθεώρηση & Εξεταστικά Είδη ① έως ⑦.

2) Αυτοματοποιημένη εισαγωγή δεδομένων από συσκευές δοκιμών

Ισχύει για επιθεώρηση και δοκιμές ⑧ έως ⑭.
Πρόληψη ανθρωπίνων σφαλμάτων: Για την αποφυγή τυχαίας εισαγωγής δεδομένων από τους χειριστές, η οθόνη χειροκίνητης επιθεώρησης θα εμφανίζει και θα ενεργοποιεί μόνο το κουμπί "PASS".
Χειρισμός NG: Εάν ένα συγκεκριμένο αντικείμενο δοκιμής δεν πληροί τα κριτήρια ή εάν ο χειριστής επιλέξει το κουμπί "Rework Transfer", το σύστημα θα καθορίσει αυτόματα την κατάσταση ως "NG" (No-Go) και θα μεταφέρει τα αντίστοιχα αποτελέσματα της δοκιμής μαζί με τον κωδικό ελαττώματος (NG Code) στον διακομιστή MES.

3) Προδιαγραφές Πρωτοκόλλου Επικοινωνίας

Επικοινωνία συσκευής με υπολογιστή: Η διεπαφή μεταξύ κάθε μεμονωμένης συσκευής δοκιμής (ελεγκτής προβολέων, δοκιμαστής SPL, κ.λπ.) και του υπολογιστή βιομηχανικού ελέγχου θα χρησιμοποιεί σειριακή ή εσωτερική επικοινωνία Ethernet RS-232C.
Επικοινωνία PC-to-MES: Η διεπαφή μεταξύ του υπολογιστή ελέγχου και του διακομιστή MES ανώτερου επιπέδου θα χρησιμοποιεί μια αποκλειστική σύνδεση Ethernet (TCP/IP) μέσω της εσωτερικής υποδομής LAN της εγκατάστασης.

4) Διασύνδεση δεδομένων & Λήψη βασικών προδιαγραφών

Πρότυπο διεπαφής: Το σύστημα πρέπει να συμμορφώνεται με την προδιαγραφή πρωτοκόλλου διασύνδεσης MES (μέθοδος REST API) που παρέχεται από τον Αγοραστή. Όταν ο χειριστής σαρώνει το VIN, ο Υπολογιστής Ελέγχου πρέπει αυτόματα να αναζητήσει και να πραγματοποιήσει λήψη των Κύριων προδιαγραφών του μοντέλου-στόχου (Τελική ταχύτητα, τάση, κατώφλι προβολέων, κ.λπ.) από τον διακομιστή MES.
Μετάδοση σε πραγματικό χρόνο: Με την ολοκλήρωση του κύκλου δοκιμών, οι επιμέρους παράμετροι δοκιμής (Κατάσταση Pass/NG και πραγματικές μετρημένες πρωτογενείς τιμές για στοιχεία ① έως ⑭) που έχουν αντιστοιχιστεί στο σαρωμένο VIN πρέπει να μεταδοθούν στο MES σε πραγματικό χρόνο. Εάν κάποιο στοιχείο αποτύχει, ο αντίστοιχος κωδικός NG πρέπει να προσαρτηθεί στη μετάδοση.
Λογική ματαίωσης κύκλου δοκιμής: Εάν παρουσιαστεί NG κατά τη διάρκεια κρίσιμων δοκιμών ασφαλείας (π.χ. δέσμευση εδάφους) ή δοκιμών συστήματος μετάδοσης κίνησης, η ακολουθία HMI πρέπει να επιτρέψει στο σύστημα να ματαιώσει αμέσως τον κύκλο δοκιμής, να μεταδώσει τα δεδομένα που συλλέχθηκαν μέχρι εκείνο το σημείο μαζί με τον Κώδικα Ακύρωσης (NG) στο MES και να απελευθερώσει το όχημα για εκκένωση στην περιοχή εργασίας.

6. Προδιαγραφές Εξοπλισμού & Χρησιμότητας

1) Προδιαγραφές εξοπλισμού

Διαμόρφωση μοντέλου: 1 τυποποιημένο μοντέλο σχεδίασης, συνολική ποσότητα κατασκευής 4 μονάδων (Ο ίδιος εξοπλισμός εφαρμόζεται σε 4 γραμμές παραγωγής).
Τύπος κυλίνδρου Dynamo Chassis: Σύστημα μετάδοσης κίνησης διπλού κυλίνδρου (Twin-roller).
- Διάμετρος κυλίνδρου: 350mm
- Πλάτος κυλίνδρου: 500 mm
- Απόσταση άξονα κυλίνδρου: 360 mm
Χωρητικότητα κινητήρα: 45 kW
Ονομαστική ροπή: 350 N·m
Διαμόρφωση ελέγχου: Διανυσματικός έλεγχος κλειστού βρόχου 4-τεταρτημορίου.
Διαρροή ενέργειας πέδησης: Εφαρμόζεται σύστημα δυναμικής αντίστασης πέδησης.
Διαμόρφωση οθόνης: Ρύθμιση διπλής οθόνης (1 για εισαγωγή δεδομένων HMI, 1 για εμφάνιση της σειράς λειτουργίας).
Μέθοδος σύσφιξης μπροστινού τροχού: Χειροκίνητος, τύπος στερέωσης βραχίονα (Ο Αγοραστής θα παράσχει τα σχετικά μηχανικά σχέδια για το στήριγμα).

2) Ηλεκτρική και κοινή χρήση (τοπικό πρότυπο του Βιετνάμ)

Τροφοδοτικό: 3-φασικό, AC 380V, 50Hz.
Ισχύς: 100 kVA.
Εύρος λειτουργίας Dummy Battery Simulator: 40V ~ 95V; ≥ 10kW (Συνεχής έξοδος); ≥ 220A (Μέγιστη απόδοση για 30 δευτερόλεπτα).

Ετικέτες：

Δύο τροχές Μοτοσυκλέτα Τάξι Δυναμόμετρο δοκιμαστή ταχύμετρο δοκιμαστή δοκιμαστή ελαστικών φρένων δοκιμαστή ολοκληρωμένο πάγκο δοκιμών

Δύο τροχές Μοτοσυκλέτα Τάξι Δυναμόμετρο δοκιμαστή ταχύμετρο δοκιμαστή δοκιμαστή ελαστικών φρένων δοκιμαστή ολοκληρωμένο πάγκο δοκιμών

Μπλε Τράπεζα Δοκιμών Δυναμικής για Φορτηγά και Λεωφορεία/Αυτοκίνητα με Δυναμόμετρο Πλαισίου

Δυναμόμετρο ακριβείας αυτοκινήτων για απόδοση ισχύος και πλαισίου για αυτοκίνητο 220V ±10% 50HZ

Άλλες δοκιμές οχημάτων που απλοποιούνται με δυναμομετρητή θήκης 3,5 τόνων

Δυναμόμετρος πλαισίου μοτοσυκλέτας 750 kg

Δυναμόμετρος πλαισίου μοτοσυκλέτας διπλού τροχού

Δυναμόμετρος πλαισίου δύο τροχών διπλού τροχού