Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
Cartesykj
Πιστοποίηση:
CE
Αριθμό μοντέλου:
2CTHPB-13
Εξοπλισμός ελέγχου οχημάτων Γραμμή ελέγχου αυτοκινήτου 2CTHPB-13Πολυτελής δοκιμαστής φρένων πλάκας ελέγχει τη δύναμη πέδησης
Η γραμμή ελέγχου φρένων πλάκας οχήματος αποτελείται κυρίως από δοκιμαστή φρένων πλάκας, ο οποίος βρίσκεται σε πλάκα που προσομοιώνει τον πραγματικό επίπεδο δρόμο. Το μηχανοκίνητο όχημα κινείται πάνω του με ταχύτητα 5 έως 15 χλμ / ώρα και στη συνέχεια πραγματοποιεί την πέδηση. Η δυναμική μέτρηση της δύναμης πέδησης εμπρός (ή πίσω) άξονα, του βάρους άξονα (τροχού), της ανάρτησης, της πλευρικής ολίσθησης και άλλων στοιχείων μπορεί να ολοκληρωθεί ταυτόχρονα. Μέσω του διαφορετικού συνδυασμού της πλάκας φρένων, μπορεί επίσης να ελέγξει την απόδοση πέδησης διαφόρων μηχανοκίνητων οχημάτων όπως αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, γεωργικά οχήματα κ.λπ. Η εταιρεία μας εισάγει την τελευταία τεχνολογία από την Ευρώπη για την κατασκευή του πάγκου δοκιμής φρένων πλάκας. Διαθέτει προηγμένη τεχνολογία, λογικό σχεδιασμό, απλή δομή, σταθερή απόδοση, βολική χρήση και συντήρηση, πλήρεις λειτουργίες. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για σταθμό ελέγχου αυτοκινήτων, συνεργείο και επαγγελματική μονάδα διδασκαλίας και τεχνικής έρευνας αυτοκινήτων.
1.Δεν απαιτείται εγκατάσταση θεμελίων από σκυρόδεμα, μικρή κατάληψη γης, βολική εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία.
2.Δεν απαιτείται τροφοδοσία 380V, χαμηλό λειτουργικό κόστος, εξοικονόμηση ενέργειας, εξοικονόμηση επενδύσεων
3.Η δομή πλάκας του δοκιμαστή φρένων πλάκας μπορεί να συνδυαστεί με πολλούς τρόπους για να είναι κατάλληλη για τύπους οχημάτων και διάφορα μεταξόνια
4.Ο σχεδιασμός, η διαδικασία και η κατασκευή της πλάκας του δοκιμαστή φρένων πλάκας συμμορφώνονται με τα τελευταία εθνικά πρότυπα GB21681 και GBT7258
5.Με εισαγόμενο αισθητήρα υψηλής ακρίβειας, γρήγορη απόκριση και ακριβή δοκιμή. Η τελευταία ιδέα προϊόντος, εξαιρετικά λεπτό.
6.Η πέδηση του μηχανοκίνητου οχήματος επί του οχήματος, η τεχνολογία προσομοίωσης είναι πιο κοντά στις πραγματικές συνθήκες του δρόμου και το αποτέλεσμα της δοκιμής είναι πιο πραγματικό και αξιόπιστο
7.Σύστημα με ποικιλία διαδικτυακών διεπαφών, μπορεί να ταιριάξει με δοκιμαστή προβολέων και αναλυτή αερίων για να σχηματίσει, για παράδειγμα, γραμμή δοκιμής ολοκληρωμένης απόδοσης πολλαπλών λειτουργιών
8.Μπορεί να υιοθετηθεί συνδυασμός τεσσάρων πλακών, ο οποίος μπορεί να κάνει τους εμπρός και πίσω τροχούς του οχήματος να ελέγχονται ταυτόχρονα, να αντικατοπτρίζει με ακρίβεια τον συγχρονισμό πέδησης των εμπρός και πίσω οχημάτων, να ελέγχει πραγματικά την καμπύλη χαρακτηριστικών δύναμης πέδησης και τον χρόνο συντονισμού πέδησης ολόκληρου του οχήματος
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε