Δυναμόμετρος πλαισίου για 2 τροχούς Μοτοσυκλέτα μονοτροχίου CTMTDCG-3W

Δυναμόμετρο πλαισίου για μοτοσυκλέτα 2 τροχών Single Roller CTMTDCG-3W

Χαρακτηριστικά προϊόντος:

Το δυναμόμετρο πλαισίου μοτοσυκλέτας χρησιμοποιείται για τη δοκιμή απόδοσης και εκπομπών μοτοσυκλετών, καθώς και για τη δημιουργία συνθηκών εργασίας για άλλο επαγγελματικό εξοπλισμό που χρειάζεται σταθερή σταθερή ταχύτητα, σταθερή δύναμη και σταθερές συνθήκες ισχύος για τη δοκιμή μοτοσυκλετών.
Στο σύστημα του δυναμόμετρου πλαισίου μοτοσυκλέτας, η τριβή στο τύμπανο μπορεί να μετρηθεί με μεγαλύτερη ακρίβεια με τη δοκιμή παρασιτικής ισχύος (εσωτερική απώλεια) coasting, γεγονός που καθιστά την μέτρηση της εξωτερικής δύναμης που ασκείται από τη μοτοσυκλέτα στο τύμπανο πιο ακριβή. Το σύστημα έχει επίσης τη λειτουργία προσομοίωσης του συντελεστή τριβής διαφορετικών δρόμων και μέτρησης της ισχύος εξόδου και της ροπής του κινητήρα της μοτοσυκλέτας υπό διαφορετικές συνθήκες οδού. Το σύστημα μπορεί επίσης να αναγκάσει τη μοτοσυκλέτα να επιστρέψει στην καθορισμένη ταχύτητα, να μετρήσει την ισχύ εξόδου κάτω από την ταχύτητα και την καμπύλη ροπής ισχύος που σχηματίζεται συνδέοντας κάθε σημείο ταχύτητας. Ο εξοπλισμός έχει τα πλεονεκτήματα της ανώτερης απόδοσης, των πλήρων λειτουργιών, της αξιόπιστης ποιότητας και της εύκολης λειτουργίας. Το δυναμόμετρο πλαισίου μοτοσυκλέτας είναι η πρώτη επιλογή για τους κατασκευαστές μοτοσυκλετών για τη δοκιμή της απόδοσης των μοτοσυκλετών.

 Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο χρησιμοποιώντας μόνο υλικά και εξαρτήματα υψηλής ποιότητας.
 Ο στιβαρός σχεδιασμός του συστήματος απορρόφησης ισχύος εξασφαλίζει επίσης μεγάλη διάρκεια ζωής στα πιο απαιτητικά περιβάλλοντα δοκιμών
 Το οποίο μπορεί να κάνει δοκιμή σταθερής ταχύτητας (Προσαρμόσιμο σημείο δοκιμής). δοκιμή σταθερής ισχύος κίνησης (Προσαρμόσιμο σημείο δοκιμής). βαθμονόμηση ταχύμετρου οχήματος. δοκιμή χρόνου επιτάχυνσης. δοκιμή χρόνου και απόστασης coasting. δοκιμή επιτάχυνσης εκκίνησης. δοκιμή υπέρβασης επιτάχυνσης. δοκιμή απόδοσης αναρρίχησης κ.λπ.
 Ο χρήστης μπορεί να συνδέσει την ECU της μοτοσυκλέτας για να αναλύσει την απόδοση οδήγησης, τον δομικό σχεδιασμό και άλλα σχετικά δεδομένα της μοτοσυκλέτας υπό τις συνθήκες εργασίας που δημιουργούνται από το δυναμόμετρο
 Μηχανισμός διπλής ασφάλειας για την εξασφάλιση της ασφάλειας της δοκιμής. Με λειτουργία αυτοπροστασίας, διακοπή έκτακτης ανάγκης και προστασία υπερβολικού ορίου λογισμικού
 Όλα τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο κατά τη διάρκεια της ανίχνευσης μπορούν να αποθηκευτούν 10 φορές ανά δευτερόλεπτο
 Έχει μια ποικιλία λειτουργιών δοκιμής εκπομπών
 Εξοπλισμένο με αυτόματο σύστημα ψύξης, δηλαδή ανεμιστήρα αξονικής ροής, το οποίο μπορεί να ελεγχθεί αυτόματα, χειροκίνητα ή ξεχωριστά

Παράμετρος προϊόντος:

Εφαρμόσιμος τύπος μοτοσυκλέτας: Για 2 τροχούς；
Μέγιστο φορτίο άξονα (kg): 300；
Απόσταση άξονα (mm): 850-1500
Ελάχιστο ύψος από το δάπεδο (mm): 90
Μέγιστη ταχύτητα δοκιμής (km/h): 220；
Μέγιστη ισχύς απορρόφησης ρεύματος eddy (KW): 120；
Μετρήσιμη ονομαστική ροπή (NM): 700；
Μέθοδος σύσφιξης: Πνευματικό κεντράρισμα；
Εύρος σύσφιξης (mm): 50-230
Μέγεθος κυλίνδρου: ￠373*300