Cartesykj Luxury 4 flats brake tester side slip tester axle load tester suspension tester 4T Εξοπλισμός επιθεώρησης οχημάτων γραμμή δοκιμών οχημάτων για αυτοκίνητα 4CTHPB-4

Cartesykj Luxury 4 flats brake tester side slip tester axle load tester suspension tester 4T Εξοπλισμός επιθεώρησης οχημάτων λωρίδα δοκιμής οχημάτων για αυτοκίνητο 4CTHPB-4

Εισαγωγή προϊόντος:

Η γραμμή δοκιμής φρένων οχημάτων με επίπεδη πλάκα αποτελείται κυρίως από δοκιμαστή φρένων πλάκας, ο οποίος βρίσκεται στην πλάκα που προσομοιώνει τον πραγματικό επίπεδο δρόμο. Το μηχανοκίνητο όχημα κινείται πάνω του με ταχύτητα 5 έως 15 km/h και στη συνέχεια εφαρμόζει το φρενάρισμα. Η δυναμική μέτρηση της δύναμης πέδησης του μπροστινού (ή πίσω) άξονα, του βάρους του άξονα (τροχού), της ανάρτησης, της πλευρικής ολίσθησης και άλλων στοιχείων μπορεί να ολοκληρωθεί ταυτόχρονα. Μέσω του διαφορετικού συνδυασμού της πλάκας φρένων, μπορεί επίσης να ελεγχθεί η απόδοση πέδησης διαφόρων μηχανοκίνητων οχημάτων όπως αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες, αγροτικά οχήματα κ.λπ. Η εταιρεία μας εισάγει την τελευταία τεχνολογία από την Ευρώπη για την κατασκευή του πάγκου δοκιμών φρένων. Διαθέτει προηγμένη τεχνολογία, λογικό σχεδιασμό, απλή δομή, σταθερή απόδοση, βολική χρήση και συντήρηση, πλήρεις λειτουργίες. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για σταθμούς δοκιμών αυτοκινήτων, συνεργεία επισκευής και επαγγελματικές μονάδες διδασκαλίας και τεχνικής έρευνας αυτοκινήτων.

Χαρακτηριστικό διαμόρφωσης:

• Δεν χρειάζεται εγκατάσταση τσιμεντένιου θεμελίου, μικρή κατάληψη γης, βολική εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία.
• Δεν χρειάζεται παροχή ρεύματος 380V, χαμηλό κόστος λειτουργίας, εξοικονόμηση ενέργειας, εξοικονόμηση επένδυσης
• Η δομή πλάκας του δοκιμαστή φρένων πλάκας μπορεί να συνδυαστεί με πολλούς τρόπους ώστε να είναι κατάλληλη για τύπους οχημάτων και διάφορα μεταξόνια
• Ο σχεδιασμός, η διαδικασία και η κατασκευή της πλάκας του δοκιμαστή φρένων πλάκας συμμορφώνονται με τα τελευταία εθνικά πρότυπα GB21681 και GBT7258
• Με εισαγόμενο αισθητήρα υψηλής ακρίβειας, γρήγορη απόκριση και ακριβή δοκιμή. Η τελευταία ιδέα προϊόντος, εξαιρετικά λεπτή.
• Φρενάρισμα μηχανοκίνητου οχήματος επί του σκάφους, η τεχνολογία προσομοίωσης είναι πιο κοντά στις πραγματικές συνθήκες του δρόμου και το αποτέλεσμα της δοκιμής είναι πιο πραγματικό και αξιόπιστο
• Σύστημα με μια ποικιλία διαδικτυακών διεπαφών, μπορεί να ταιριάξει με τον ελεγκτή προβολέων και τον αναλυτή αερίου για να σχηματίσει μια γραμμή δοκιμής ολοκληρωμένης απόδοσης πολλαπλών λειτουργιών
• Μπορεί να υιοθετηθεί συνδυασμός τεσσάρων πλακών, ο οποίος μπορεί να κάνει τη δοκιμή των μπροστινών και πίσω τροχών του οχήματος ταυτόχρονα, να αντικατοπτρίζει με ακρίβεια τον συγχρονισμό των φρένων των μπροστινών και πίσω οχημάτων, να δοκιμάσει πραγματικά την καμπύλη χαρακτηριστικών δύναμης πέδησης και τον χρόνο συντονισμού των φρένων ολόκληρου του οχήματος