Σύντομο: Αυτό το βίντεο πλαισιώνει τη λύση σε τυπικά λειτουργικά πλαίσια για σαφέστερη κατανόηση. Θα δείτε μια λεπτομερή περιγραφή της γραμμής δοκιμής οχημάτων επίπεδων οχημάτων Cartesykj Luxury 4, που δείχνει πώς εκτελεί δυναμικές μετρήσεις της δύναμης πέδησης, του φορτίου άξονα, της ανάρτησης και της πλευρικής ολίσθησης σε μια ολοκληρωμένη διαδικασία. Παρακολουθήστε καθώς παρουσιάζουμε τις δυνατότητες προσομοίωσης του πραγματικού κόσμου και την ευέλικτη διαμόρφωση για διάφορους τύπους οχημάτων.
Σχετικά Χαρακτηριστικά Προϊόντος:
Προσομοιώνει τις πραγματικές συνθήκες του δρόμου για δυναμικές δοκιμές της δύναμης πέδησης, του βάρους του άξονα, της ανάρτησης και της πλευρικής ολίσθησης σε ταχύτητες 5-15 km/h.
Δεν απαιτείται θεμέλιο από σκυρόδεμα, με μικρό αποτύπωμα και εύκολη εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία.
Λειτουργεί χωρίς τροφοδοσία 380V, εξασφαλίζοντας χαμηλό κόστος λειτουργίας και ενεργειακή απόδοση.
Η αρθρωτή δομή πλάκας επιτρέπει ευέλικτους συνδυασμούς για να φιλοξενήσουν διάφορους τύπους οχημάτων και μεταξόνια.
Συμμορφώνεται με τα πιο πρόσφατα εθνικά πρότυπα GB21681 και GBT7258 στο σχεδιασμό, τη διαδικασία και την κατασκευή.
Χρησιμοποιεί εισαγόμενους αισθητήρες υψηλής ακρίβειας για γρήγορη απόκριση και ακριβή, αξιόπιστα αποτελέσματα δοκιμών.
Διαθέτει πολλαπλές διαδικτυακές διεπαφές για ενσωμάτωση με δοκιμαστές προβολέων και αναλυτές αερίων για ολοκληρωμένες δοκιμές απόδοσης.
Η διαμόρφωση τεσσάρων πλακών επιτρέπει την ταυτόχρονη δοκιμή των μπροστινών και των πίσω τροχών, αντικατοπτρίζοντας με ακρίβεια τον συγχρονισμό των φρένων και τον χρόνο συντονισμού.
Ερωτήσεις:
Τι τύπους οχημάτων μπορεί να φιλοξενήσει η γραμμή δοκιμών Cartesykj 4CTHPB-4;
Μέσω διαφορετικών συνδυασμών των πλακών φρένων, μπορεί να δοκιμάσει την απόδοση πέδησης διαφόρων μηχανοκίνητων οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και αγροτικών οχημάτων, καθιστώντας το εξαιρετικά ευέλικτο για διαφορετικές εφαρμογές.
Αυτή η γραμμή δοκιμής οχήματος απαιτεί τροφοδοτικό 380V;
Όχι, ο εξοπλισμός δεν απαιτεί τροφοδοσία 380 V, γεγονός που έχει ως αποτέλεσμα χαμηλότερο κόστος λειτουργίας, εξοικονόμηση ενέργειας και μειωμένες επενδύσεις σε υποδομές.
Πώς ο ελεγκτής πέδησης πλάκας προσομοιώνει πραγματικές συνθήκες δρόμου;
Το σύστημα προσομοιώνει τις πραγματικές συνθήκες επίπεδου δρόμου, επιτρέποντας στα οχήματα να τρέχουν με 5-15 km/h και να εφαρμόζουν πέδηση, παρέχοντας δυναμικές μετρήσεις που αποδίδουν πιο ρεαλιστικά και αξιόπιστα αποτελέσματα δοκιμών σε σύγκριση με τις στατικές δοκιμές.
Ποιες είναι οι απαιτήσεις εγκατάστασης για αυτήν τη γραμμή δοκιμής;
Δεν απαιτεί τσιμεντένια βάση, έχει μικρή κατοχή γης και προσφέρει άνετη εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία, καθιστώντας το κατάλληλο για διάφορες ρυθμίσεις, όπως σταθμούς δοκιμών, συνεργεία επισκευής και εκπαιδευτικά ιδρύματα.