Cartesy 10t φορτίο CTCH-10 Δοκιμαστής πλευρικών γλιστριών οχημάτων για εξοπλισμό επιθεώρησης οχημάτων για φορτηγά και αυτοκίνητα

Σχέδιο βάσης πλευρικής ολίσθησης διπλής πλάκας 15T.pdf

Περιγραφή προϊόντος:

Ο πλευρικός ολισθητήρας οχημάτων χρησιμοποιείται κυρίως για τη μέτρηση της ποσότητας πλευρικής ολίσθησης που προκαλείται από τη γωνία κάμπερ και τη γωνία σύγκλισης του τροχού του αυτοκινήτου, αυτό το μηχάνημα είναι ένας από τους σημαντικούς εξοπλισμούς δοκιμής απόδοσης ασφάλειας αυτοκινήτου.

Ο πλευρικός ολισθητήρας οχημάτων χρησιμοποιείται κυρίως για τη μέτρηση της ποσότητας πλευρικής ολίσθησης που προκαλείται από τη συνδυασμένη δράση της γωνίας κάμπερ και της γωνίας σύγκλισης του οχήματος. Κατά τη διαδικασία ευθείας οδήγησης, η αριστερή και δεξιά ορμή κίνησης της πλάκας ολίσθησης χρησιμοποιείται για τη μέτρηση του μεγέθους και της κατεύθυνσης του τροχού και την κρίση εάν το όχημα που ελέγχεται είναι κατάλληλο. Είναι ένας από τους πιο σημαντικούς εξοπλισμούς για τη δοκιμή απόδοσης ασφάλειας αυτοκινήτων. Μπορεί επίσης να βοηθήσει τον ευθυγραμμιστή τεσσάρων τροχών να ανιχνεύσει πριν από τη μέτρηση και να κρίνει εάν το όχημα χρειάζεται ρύθμιση της ευθυγράμμισης τεσσάρων τροχών, γεγονός που μπορεί να εξοικονομήσει χρόνο συντήρησης του οχήματος.

Κύρια χαρακτηριστικά:

● Ισχυρό πλαίσιο, υλικό υψηλής αντοχής, καλής ποιότητας. Ενσωματωμένη δομή, αδιάβροχο, χωρίς συντήρηση
● Κύλινδρος υψηλής ακρίβειας, εύκαμπτη πλάκα ολίσθησης, ελάχιστη αρχική τάση
● Μπορούν να επιλεγούν διπλές πλάκες ολίσθησης για να γλιστρούν μαζί, με σφάλμα συγχρονισμού μικρότερο από 0,04 mm και εξαιρετική επαναληψιμότητα

● Μπορούν να επιλεγούν διπλές πλάκες ολίσθησης για να γλιστρούν ξεχωριστά, με προηγμένη δομή και απλή εγκατάσταση

● Μπορεί να επιλεγεί δομή μονής ολίσθησης για να καλύψει διάφορες απαιτήσεις δοκιμών

● Μπορεί να επιλεγεί έλεγχος οργάνου ή όργανο ελέγχου LCD με οθόνη αφής

 Μπορεί να εξοπλιστεί με συσκευή γρήγορης επαναφοράς, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο οχημάτων με διπλό τιμόνι μπροστινού άξονα, πληρώντας τις απαιτήσεις των τελευταίων εθνικών προτύπων